カテゴリー: 車中泊

撮影に行こうと車に乗ったら、なんか変・・・

盗難防止ブザーが鳴っているような感じでダッシュボードの中で音がしています
ときどき半ドアでブザーが鳴ることはありますが、ずっと鳴っているということもないはず

エンジンをかけて解除なんですが、バッテリーが上がっていてエンジンがかからない
というか、セルモーターさえ回らない状態でした

仕方ないのでJAFに連絡して、バッテリーをジャンプしてエンジンをかけました

この車のバッテリー、購入してから一度も交換していなくて12年目
でも、車検のときに比重を測ってもらっても問題ないですし、マイナス20℃のときもエンジンかかっていたので大丈夫なはず

今回のバッテリーあがりは、さすがにそろそろバッテリーを変えろというお告げなのだと思って、交換しました

本当は、今のペースで使っていてどのくらい持つか試したかったんですけどね

でも、バッテリーも頑張ってくれたので、お疲れ様でした

ブレーキをかけるとガサガサという音がするようになりました
ブレーキディスクを擦っているような感じです
使ったブレーキパッドは↓
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ブレーキパッドを外してみると、かなり減っていてもう交換時期です
これ以上減っていたらトラブルになっていたかもしれません

パッドの交換作業自体はそれほど難しくありませんでした
ただ、スライドピンが固着していて、そちらの清掃には手間取りました

交換後は、ブレーキキャリパーのガタもなくなり、段差を越える時に鳴っていた音もしなくなりました

ブレーキキャリパーのシリンダーを押し戻すツール
これがあると楽に作業ができます
Amazonで1,000円ほど
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今の時代、電気がないと何もできない感じです
カメラのバッテリーは頻繁に充電しますし、スマホとか車内の明かりとか

これまではハイエースのサブバッテリーに頼っていましたが、エブリイではそういった装備がないので、ポータブル電源買ってみました

しかし、購入後すぐの利用で液晶の表示がおかしくなってしまいました
全部点いているって感じです

スマホに入れたアプリでは使用状況などを確認できて便利
このような状態で初めの画像のような感じになってしまうので、困ります

とりあえず初期不良で対応してもらえるということですが、ちょっと残念でした


追記

その後、すぐに交換品を送っていただき、無事に利用できています
カメラのバッテリー充電と車内の灯り程度なら十分ですね
必要ならときどき車のシガーソケットから充電すればいいですし

10年乗ったハイエース、廃車となってしまいました

下回りがサビサビ・・・
もう折れているところも（涙）

さすがに補修のしようがないですね・・・
走行中に破損しなくて良かった

総走行距離は35万ｋｍまで届かず
このところ燃料代も高くなって、出番も減っていたからなぁ
50万ｋｍくらいは乗りたかった

内装も使いやすくて気に入っていましたが、残念

塩カルにやられて廃車、２台目です・・・

車のフロントガラスに霜がついているのは珍しくないですが、湿度が高く気温が下がると凍りついてしまいます

こうなるとスクレイパーでも簡単には取れなくなって、出発までに大変な思いをします

朝はけっこう時間が重要なので焦ります
ガラスの撥水コーティングしておくといいと聞きますが、冬はこまめにできないですしね

ちょっと余裕を持って出発できるように心がけます