空気入れ

先日、車の燃費が悪いなぁと思ったら、だいぶタイヤの空気が減っていました。
こまめにチェックして補充しないといけませんね。

ということで、エアコンプレッサーを積んでおくようにしようと思います。

アルコールストーブ

冬になってガスが使い物にならないので、アルコールストーブで湯沸かししています

ただアルコールストーブに付属の五徳だとヤカンが近すぎて、お湯が湧くのに時間がかかります

そこで眠っていたミニ焚き火台の登場
ずいぶん前にBE-PALの付録についていたものです

こうやって見ると、炎の先端がちょうどヤカンに当たっているのが分かりますよね
おかげでお湯が湧くのも早くなりました

アルコールストーブって音もしないし軽いので、意外と便利です

曇っちゃった・・・

なんかファインダー見難いなぁと思ったら・・・
中が曇ってしまっている
このときはかろうじて画面を確認できたけれど、逆光だったら見えなくなってしまっただろうなぁ

知人に話したら、同じようなことを経験しているとか
ちょっと困った構造なので、どうにかならないものかなぁ

車検終了

エブリイ、5回目の車検終了
約23万Km走行で、まだまだ頑張ってもらうつもり

オイル交換の他に、ファンベルト、エアコンベルト、ベルトテンショナー交換
ベルトは前回の車検のときに、次回は交換が必要といわれていました

これはブレーキのキャリパーのピストン
サビが出てしまい、交換となりました

ブレーキを踏むとキーキー音がすることがありましたが、これが原因でした

スタビリンクも交換
段差を超えるたびにガタガタ音がしていて、けっこう気になっていました

片方のスタビリンクは1年半前に自分で交換していましたが、こちらにもガタが出ていて結局交換に

でも、音は収まったので良しとしましょう

イグニッションコイルはそろそろ壊れそうなので、予防措置として部品を持ち込んで交換してもらいました

山梨行っていたときも、登りでエンジンがノッキングを起こすことがあって気になっていました

交換後はノッキングも収まっているので、イグニッションコイルの寿命も近かったようです
交換して正解!

エブリイは目指せ30万Km、できれば月の距離までなので、快調になってよかったです

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